目前不論是公路交通隧道，還是鐵路隧道、城市地下鐵路隧道等，結(jié)構(gòu)材料都是鋼筋混凝土或用鋼材連接的混凝土砌塊。雖然混凝土屬于不燃材料，還利用了鋼筋做連接，但是如遇到火災(zāi)，溫度升高時將導(dǎo)致混凝土強度大大降低，即使采用高強混凝土，在遇到火災(zāi)再被水撲滅后，混凝土的強度依然會降低，造成隧道……也因此，不論什么類型的隧道工程，其施工中內(nèi)表面的防火措施都是非常重要的，如今常見的方式包含安裝防火噴淋系統(tǒng)、噴涂防火涂料以及粘貼防火板材，而隧道鋼鈣板就是一種非常安全的防火板材。

在隧道表面粘貼防火板，主要原理有二，其一是利用了材料質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)低，能阻止熱量傳遞的效果，其二是利用材料在遇火時發(fā)泡，形成致密隔熱層,阻止熱量傳遞的效果來保護隧道結(jié)構(gòu)……專門的隧道鋼鈣板是以高強度硅鈣板為基材，雙面利用鋼板，再經(jīng)高溫加壓、靜壓保養(yǎng)等加工而成。硅酸鈣板屬于A級不燃性板材，雙面復(fù)鋼板還能降低板基的吸水率和濕脹率，使得這類隧道鋼鈣板在防火的同時，更提升了整體的安全性。

隧道鋼鈣板的應(yīng)用對于隧道防火具有重要意義，通過板材的構(gòu)成材料看，這樣的結(jié)構(gòu)可以幫助減少火災(zāi)蔓延的可能性，保護隧道內(nèi)的車輛和人員安全，此外板材外部的鋼板還能提高隧道的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，防止火災(zāi)時隧道坍塌，為救援工作提供有利條件。因此在隧道的防火設(shè)計中，隧道鋼鈣板的應(yīng)用顯得尤為重要。